Мы поможем Вам организовать работы по ремонту Вашего судна на мощностях предприятий судоремонтно-судостроительных кластеров Тузлы и Яловы в Турецкой Республике.

Тузла:

Ялова:

Рентабельность одного судна или же группы судов зависит от многих факторов, основными из которых являются: технический менеджмент судна, операционный менеджмент, маркетинг перевозок, коммерческая составляющая проекта, крю-менеджмент и риск-менеджмент.

Если Вы хотите открыть новый бизнес в сфере морских перевозок, cоздать судоходную компанию или понять почему Ваш действующий бизнес "не работает и умирает", то Вам обязательно необходимо провести грамотные практические маркетинговые исследования и аудит.

На основании исследований провести анализ полученных данных и, только после этого, принять решение об открытии нового или перезапуске существующего морского бизнес-проекта.
Исследования и аудит, и мы в этом глубоко убеждены, должны проводить не кабинетные "профи", а специалисты - практики морского дела, отходившие не одну морскую милю и отремонтировавшие не одно судно. Наши специалисты имеют не только высшее профильное морское образование, но и экономико-маркетинговое, полученное в ведущих международных торгово-экономических ВУЗах.
Мы часто в своей морской практике видим, что некоторые, особенно российские, юридические и физические лица без должной подготовки и нашего содействия покупают суда, а потом начинают думать, что с ними делать, неся большие убытки и репутационные потери. И наоборот - мы знаем много примеров успешного построения бизнеса, основанного на современном риск-менеджменте, стратегическом анализе данных и практических компетенциях.

К нашему экспертному мнению прислушиваются не только морские профессионалы, органы власти, но и ведущие федеральные российские СМИ такие, как: Российская газета, ТАСС, РИА Новости, Коммерсант и другие.

Звоните или пишите нам и мы Вам поможем повысить рентабельность морского бизнеса, оценить риски его открытия и осуществить его запуск/донастройку по результатам проведенных маркетинговых исследований, аналитики и аудита.

Мы любим море, наших клиентов, партнеров и наше дело!

Газовоз означает судно, построенное или приспособленное и используемое для перевозки наливом любого сжиженного газа или другого продукта, указанного в главе 19 Международного кодекса по газовозам.

Обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации капитанов, лиц командного и рядового состава газовозов
Лица командного и рядового состава, за которыми закреплены особые обязанности и ответственность в отношении груза или грузового оборудования на газовозах, должны иметь документ о начальной подготовке для проведения грузовых операций на газовозах.
Каждый кандидат на получение документа о начальной подготовке для проведения грузовых операций на газовозах должен пройти начальную подготовку в соответствии с положениями раздела А-VI/1 Кодекса ПДНВ, а также:
1) иметь одобренный стаж работы на газовозах не менее трех месяцев и отвечать стандарту компетентности, указанному в пункте 1 раздела А-V/1-2 Кодекса ПДНВ; или
2) пройти одобренную начальную подготовку для проведения грузовых операций на газовозах и отвечать стандарту компетентности, указанному в пункте 1 раздела А-V/1-2 Кодекса ПДНВ.
Капитаны, старшие механики, старшие помощники капитана, вторые механики и любые лица, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки, обработку груза, очистку танков или другие грузовые операции на газовозах, должны иметь документ о подготовке для проведения грузовых операций на газовозах по расширенной программе.

Каждый кандидат на получение документа о подготовке для проведения грузовых операций на газовозах по расширенной программе должен:
1) отвечать требованиям, предъявляемым к получению документа о начальной подготовке для проведения грузовых операций на газовозах; и 
2) при наличии квалификации, требуемой для получения документа о начальной подготовке для проведения грузовых операций на газовозах:
- иметь одобренный стаж работы на газовозах не менее трех месяцев, или
- пройти одобренную подготовку на газовозах во внештатной должности продолжительностью не менее одного месяца, которая включает по меньшей мере три операции по погрузке и три операции по выгрузке и документально подтверждена в одобренной книжке регистрации подготовки, принимая во внимание руководство, изложенное в разделе В-V/1; и
3) пройти одобренную подготовку для проведения грузовых операций на газовозах по расширенной программе и отвечать стандарту компетентности, указанному в пункте 2 раздела А-V/1-2 Кодекса ПДНВ.

Являясь действующими лицами командного состава судов-газовозов, наши специалисты оказывают всестороннюю помощь судовладельцам и крюингам-партнерам в наборе высококвалифицированных экипажей газовозов.
Напишите нам и мы Вам поможем подобрать нужный Вам экипаж или специалиста танкерного газовозного флота LPG или LNG.